Förderrichtlinie Elektromobilität

• Städte, Gemeinden und Landkreise
• Zweckverbände, Landesbehörden
• Kommunale und Landesunternehmen sowie kommunale Betriebe und gemeinnützige Einrichtungen
• Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft (z.B. Lieferdienste, Handwerker, Pflegedienste), sofern die Kommune bestätigt, dass die Fahrzeugbeschaffung Teil eines kommunalen Elektromobilitätskonzeptes ist. Im Fokus des aktuellen Förderaufrufs stehen kommunale Fahrzeugflotten und der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ebenso wie Elektrofahrzeuge im Taxigewerbe und in Carsharing-Flotten. Um eine geeignete Projektgröße für die Antragstellung zu erreichen, können sich mehrere, gleichartige Antragsberechtigte zusammenschließen und das Vorhaben gemeinsam durchführen.

• Kommunale Elektromobilitätskonzepte einschließlich der Fahrzeugbeschaffung und des Aufbaus von Ladeinfrastruktur
• Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur (pro Antrag sollten in der Regel nicht weniger als fünf Fahrzeuge beschafft werden)
• Kommunale Elektromobilitätskonzepte
• Umweltstudien zu technischer Eignung, Wirtschaftlichkeit und Umweltnutzen der Integration der Elektromobilität in kommunale oder regionale Nachhaltigkeitsinitiativen bzw. Stadtentwicklungskonzepte, u.a. zur Elektrifizierung kommunaler oder gewerblicher Flotten, zum Ausbau elektrischer Fahranteile im öffentlichen Verkehr, zum Aufbau von elektrisch betriebenen Carsharing-Systemen (auch im ländlichen Raum), zur Umsetzung nachhaltiger City-Logistikkonzepte mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen oder innovative, elektrisch betriebene Schwerlast- oder Güterverkehre.

Die geförderten Studien sollen einen konkreten Umsetzungs- bzw. Beschaffungsplan enthalten (Studien, die hohe Multiplikatoreffekte erwarten lassen, werden bevorzugt bewilligt).

Zuschuss.

• Zur Projektförderung als nicht rückzahlbarer Investitionszuschuss (Anteilfinanzierung) und bei Bewilligung auf einen Höchstbetrag begrenzt.
• Die für die Förderphase für alle Zuwendungsempfänger geltenden Förderquoten, Fördersätze sowie Höchstbeträge werden in den Aufrufen zur Antragseinreichung mit ergänzenden Hinweisen zur Förderrichtlinie festgelegt.
• Die Fahrzeugbeschaffung wird in nicht wettbewerblichen Bereichen im Regelfall mit 75 % der Investitionsmehrkosten gefördert, bei finanzschwachen Kommunen mit 90 %.
• Die Zuwendungshöhe für wirtschaftlich tätige Unternehmen beträgt in Abhängigkeit zur Unternehmensgröße 40 bis 60 % der Investitionsmehrkosten.