Luftfahrt-Entwicklungs-Darlehen

Antragsberechtigt sind Unternehmen, die eine Betriebsstätte oder Niederlassung in Deutschland haben.

Anteilige Finanzierung von Entwicklungskosten der zivilen, kommerziellen Luftfahrtindustrie

• Alternative, klimaneutrale Antriebssysteme,
• Reduktion des Primärenergiebedarfs und Ressourceneinsatzes,
• Reduzierung der Fertigungszeiten und -kosten mit dem Primat geschlossener Stoffkreislaufsysteme
• Innovationsbereiche z.B. Lärmreduktion, Digitalisierung oder Aufbau industrieller Kernkompetenzen

Förderfähig ist zum Beispiel:

• Gewichtsreduzierung,
• Verzicht auf umweltschädliche Stoffe,
• Kabinengestaltung,
• Maintenance, Repair and Overhaul (MRO),
• Steigerung der Leistungsfähigkeit oder Lärmreduktion bei Antrieben,
• Entwicklung von kommerziell nutzbaren Prototypen und Pilotprojekten wenn: a) kommerzielle Endprodukte und b) Herstellung allein für Demonstrations- und Auswertungszwecke zu teuer wären

• Beihilferechtliche Grundlage: Allgemeine Gruppenfreistellungsverordnung der EU-Kommission (AGVO)
• Verzinsliche Darlehen, teilweise bedingt rückzahlbar
• Höhe: maximal 55% der in Deutschland anfallenden förderfähigen Kosten für das Entwicklungsvorhaben
• bedingt rückzahlbarer Darlehensbetrag über 15 Mio. Euro => beihilferechtliche Notifizierungspflicht gegenüber der EU-Kommission

Wahl zwischen drei Optionen:

• ausschließlich unbedingt rückzahlbares Darlehen (max. 55%),
• ausschließlich bedingt rückzahlbares Darlehen (max. 25%),
• eine Kombination der beiden genannten Darlehensformen (max. 30 + 25%)